聯(lián)軸器的校正實(shí)際上是要找到的軸的同軸度。查找機(jī)器安裝的重要任務(wù)之一。對(duì)齊的目的是在機(jī)器工作時(shí)使主軸和從軸兩個(gè)軸的中心線在同一條線上。同軸度誤差過大將對(duì)聯(lián)軸器，驅(qū)動(dòng)軸及其軸承施加額外的負(fù)載。導(dǎo)致機(jī)器振動(dòng)，軸承過早磨損，機(jī)械密封失效，聯(lián)軸器損壞，甚至疲勞斷裂。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過80％的設(shè)備故障與同軸度誤差有關(guān)。因此，必須將同軸度誤差控制在合理的范圍內(nèi)。讓我們首先分析一下機(jī)器安裝后的聯(lián)軸器誤差。 

當(dāng)聯(lián)軸器的內(nèi)徑公差帶與軸公差帶匹配時(shí)，普通基孔過渡配合的公差代號(hào)將成為過盈配合，并且將成為過盈配合而不是間隙。聯(lián)軸器的外徑公差帶也是一個(gè)特殊的公差帶，因?yàn)楣钪蹬c一般參考軸不同。在大多數(shù)情況下，外圈固定在殼體的孔中，因此需要調(diào)整耦合組件的一些結(jié)構(gòu)要求。配合不能太緊，孔和軸的公差帶大小和公差帶位置構(gòu)成配合公差。孔和軸的配合公差表示孔和軸的配合精度?？缀洼S配合公差帶的大小和位置指示孔和軸的配合和配合。